Un QG créé pour lutter contre une Hadopi à la sauce belge…
Dans cet article, nous évoquions une version belge de la Hadopi française. A peine en projet, cette loi fait déjà s’ériger la fronde anti-Hadopi. Nouveau né, le site hadopimayonnaise.be s’auto-revendique « QG de la lutte contre une Hadopi à la belge« . « Nous, citoyens belges, nous nous levons contre ce projet. Que nous soyons ou pas des pirates, nous sommes avant tout concernés par la défense de nos droits et libertés et par un premier pas vers un flicage des réseaux. Une loi basée sur celle qui a été votée en France ne saurait en effet être fondamentalement différente » peut-on lire sur le site.
Ainsi, le collectif Hadopi Mayonnaise a été formé « sous l’impulsion de deux citoyens concernés par la nouvelle d’un projet de loi à la HADOPI en Belgique » et prévient « Si son nom se veut résolument humoristique afin de dédramatiser la situation, son objectif n’en est pas moins d’ouvrir sérieusement le dialogue avec les intervenants concernés« . Renvendiqué comme non-partisan et vecteur de dialogue, Hadopi Mayonnaise propose à tout internaute belge de devenir membre.
Mercredi, voyager en train ou TER risque de s’avérer plus difficile qu’à l’accoutumée. La SNCF a confirmé qu’elle allait faire grève de 20h mardi soir jusqu’à jeudi matin 8h.
Suite à l’appel des principaux syndicats (CGT, Unsa, Sud-Rail, CFDT) une journée de grève est confirmée à la SNCF pour la défense de l’emploi et du fret et contre les restructurations.
La SNCF a prévu pour mercredi deux TGV sur trois, un Corail sur deux, un TER sur deux, deux transiliens sur trois en moyenne et un trafic normal des trains internationaux. Le préavis court du mardi 2 février 20h jusqu’au jeudi 4 février 8h.
Mais cette journée de grève risque de ne constituer qu’une étape selon les syndicats et, sans réponses concrètes de la direction et du gouvernement, ils pourront reconduire la grève.
Programme de circulation de la ligne TER Luxembourg-Metz-Nancy (mercredi 3 février)
Programme de circulation de la ligne TER Nancy-Metz-Luxembourg (mercredi 3 février)
Alors que les flocons ne cessent de voltiger dans le ciel, piétons et automobilistes commencent à en avoir assez de faire des glissades. Il faudra pourtant encore être un peu patient, en espérant que les réserves de sel soient suffisantes.
Décidément, cette année nous ne sommes pas aidés avec le temps. Même si les enfants peuvent s’en donner à coeur joie dans la réalisation de bonhommes de neige ou aux glissades dans la neige, les automobilistes eux, font plutôt grise mine!
Une fois encore, il fallait être motivé pour se rendre au Grand Duché ce matin. La plupart des routes n’étaient pas dégagées et l’autoroute est restée bien blanche sur de nombreux kilomètres.
Pour ceux qui n’ont pas fait demi-tour, il fallait au moins compter deux heures pour faire Thionville-Luxembourg !
Et la situation ne devrait pas s’arranger avant mercredi, puisque des chutes de neiges sont encore attendues demain. Cependant, elles devraient se transformer doucement en pluie en fin d’après-midi. Par contre, il faudra faire attention au vent qui soufflera en rafales jusqu’à 70km/h dans la nuit de mardi à mercredi.
Et concernant le sel ?
Nous avons contacté Johny Ewertz, ingénieur, technicien et inspecteur pour les Ponts et Chaussées, pour savoir où en étaient les réserves de sel au Luxembourg. “Pour l’instant, nous avons encore du stock de sel. Mais, je ne peux pas prévoir ce qu’il va arriver dans les prochains jours” déclarait-il ce matin. Les saleuses sont en route 24 heures sur 24, mais, ce sont les grands axes nationaux et les autoroutes qui sont prioritaires. “On verra pour les petites routes. J’espère qu’on arrivera à les dégager encore aujourd’hui” explique Johny Ewertz.
En Belgique aussi, la priorité va aux routes et axes les plus importants, les autres routes « secondaires » devront attendre.
Enfin, si la Grande Région manque de sel, elle pourra toujours opter pour … du sucre ! Cette solution est en effet en phase de test dans le canton de Berne en Suisse.
Tout va rentrer dans l’ordre pour les frontaliers qui bénéficiaient des allocations familiales dites différentielles. Au moins pendant quatre mois.
L’allocation de garde à domicile sera toujours versée aux frontaliers, comme les prestations d’accueil jeune enfant.
Les prestations d’accueil jeune enfant (PAJE) continueront à être versées aux travailleurs frontaliers bénéficiant des allocations différentielles en France. Jeudi, la députée UMP de la 9e circonscription de Moselle, Anne Grommerch, s’est entretenue comme convenu avec la secrétaire d’État à la Famille, Nadine Morano.
Cette dernière lui a confirmé qu’elle avait rédigé une lettre conjointe avec le ministre du Travail, Xavier Darcos, demandant la suspension du décret mis en place depuis le 1erjanvier. Les frontaliers pourront toujours bénéficier des allocations pour un enfant de 0 à 6 ans. La suspension du décret vaut jusqu’au 1er avril.
«D’ici là, il faudra tout remettre à plat. J’ai rendez-vous mardi prochain au ministère à Paris pour retravailler le texte», nous a confié Anne Grommerch. La députée a précisé qu’elle avait bon espoir de finaliser un nouveau texte avant la fin du mois de février pour prévenir les allocataires en amont.
Dans le même ordre d’idées, l’allocation de garde à domicile continuera à être versée aux parents embauchant une nounou à domicile. Ce sera le cas jusqu’au 1er juillet en attendant de trouver une alternative.
Les habitudes de stationnement des messins vont être chamboulées prochainement. En effet, la ville va mettre en place des nouvelles mesures dont, un système de stationnement résidentiel, des zones bleues et de nouvelles places payantes.
A compter de la mi-février, comme promis par le maire de Metz, Dominique Gros, le stationnement résidentiel va être mis en place.
Les résidents messins pourront ainsi souscrire un abonnement journalier (2 euros), mensuel (25 euros), trimestriel (70 euros) ou encore annuel (240 euros). C’est une très bonne nouvelle pour les habitants de Metz qui pourront ainsi se garer de façon illimitée sur les places payantes du secteur.
Cependant, une seule carte par foyer fiscal sera délivrée et ne sera valable que dans le quartier de résidence.
Autre changement, la réapparition du disque de stationnement. La ville met en place des zones bleues dans la périphérie de la ville (dans le bas de Queuleu, le Sablon nord, l’arrière de la gare et dans le secteur autour de la rue de Paris). Le stationnement sera gratuit, mais limité à deux heures seulement. Les riverains auront droit à un macaron spécial qui leur permettra de stationner sans limitation de temps.
Mais il n’y a pas que de bonnes nouvelles, puisque de nombreuses places (actuellement gratuites) vont devenir payantes. Ca sera le cas de 554 places situées en Nouvelle-Ville (rue Barbe-de-Marbois, rue Ernest-Bastien, rue Paul-Michaux et rue Antoine-Louis), à Metz-centre (rue Dupont-des-Loges, rue Saint-Gengoulf, rue Maurice-Barrès, rue Chatillon, En Chandellerue, rue de la Gendarmerie et rue Asfeld) et en Ancienne-Ville (Boulevard Maginot, parking de la Boucherie Saint-Georges, quai du Rimport, rue du Rabbin-Elie-Bloch, rue de l’Etuve, rue du Coffe-Millet, rue Saint-Ferroy, rue d’Alger et rue Marchant).
Enfin, le prix du stationnement le long des routes va aussi augmenter au fil des années. Pour le moment l’heure de stationnement augmentera de 0,20 euro et passera au 1er mars de 1,20 euro à 1,40 euro en fonction du secteur. D’ici 2014, l’heure coûtera entre 1,50 euro et 1,70 euros.
Mercredi prochain les cheminot de la SNCF seront en grève. La circulation des trains et des TER risque donc fortement d’être perturbée.
Mauvaise nouvelle pour les utilisateurs du train. Les quatre syndicats de la SNCF (CGT, Unsa, Sud-Rail, CFDT) ont lancé mercredi un appel à la grève des cheminots pour le 3 février.
Ils veulent « interpeller la direction et le gouvernement » sur l’emploi, la restructuration de l’entreprise publique et l’avenir du fret.
Selon les syndicats, la direction « persiste en accélérant les transformations de l’entreprise où la logique des résultats comptables prend le pas sur les missions de service public, où les filiales et les externalisations multiples d’activités affaiblissent sérieusement l’EPIC SNCF », c’est-à-dire la maison-mère.
Le préavis de grève court du mardi 2 février à 20h au jeudi 4 février à 8h. Les prévisions de trafic seront communiquées au moins 24 heures à l’avance par la SNCF.
« Sans réponses concrètes, les fédérations syndicales déposeront dès le 4 février une nouvelle «alarme sociale» en vue d’une action de mobilisation des cheminots d’un niveau encore plus élevé », ont-elles prévenu dans un communiqué commun.
Elus, syndicats et collectif se réunissent et agissent pour faire bouger la situation des frontaliers au sujet de la baisse des aides de la CAF.
Cela fait un peu plus de deux semaines maintenant que les frontaliers ont fait part de leur mécontentement quant aux modifications de calcul de l’allocation différentielle. Deux semaines plus tard, où en est-on ?
Le Voix de ce mercredi fait un résumé de la situation qui montre qu’élus locaux et syndicats se mobilisent pour agir.
Ainsi, pour voir quelles actions concrètes pouvaient être menées pour faire suspendre le décret, une réunion a eu lieu vendredi à Longwy entre le député PS de Meurthe-et-Moselle, Christian Ecker, des représentants du collectif des frontaliers et des représentants des syndicats français CGT et CFDT et luxembourgeois OGBL et LCGB.
Plusieurs idées ont aussi été avancées, comme l’organisation d’une plate-forme syndicale, réunissant les élus de la Grande Région au Parlement Européen ou encore la mise en place d’une rencontre entre syndicats, société civile et politiques de France et du Luxembourg.
On trouve aussi dans les colonnes de La Voix, les actions déjà menées par les syndicats notamment, la distribution de tracts ou les courriers envoyés aux conseils généraux, au Parlement Européen, à la Commission Européenne, au Ministre de la Famille et à celui de la Grande Région. Le collectif frontalier à quant à lui envoyé aux mairies lorraines, une pétition pour le retrait du décret, Christian Ecker a écrit à la Secrétaire d’Etat chargée de la Famille, Nadine Morano, tout comme Anne Grommerch qui a obtenu un rendez-vous téléphonique avec elle, prévu jeudi après-midi.
En espérant que toutes ces actions vont mener à des réponses concrètes pour les frontaliers et à une modification de ce décret !
Anne Grommerch, députée de Moselle, présente à Paris mardi, a donné quelques éléments sur l’avancement de la question des allocations différentielles.
«Tout le monde à Paris est sensibilisé à la question des allocations différentielles et surtout conscient que l’annonce de leur suppression a été trop précipitée». Anne Grommerch, députée UMP de Moselle, contactée par L’essentiel, a fait le point sur le dernier sujet de mécontement en date des frontaliers français.
Présente dans la capitale française en marge de la signature d’un renforcement de la coopération transfrontalière entre Paris et Luxembourg, la députée a annoncé qu’elle allait avoir jeudi un rendez-vous téléphonique avec Nadine Morano, la secrétaire d’État à la famille. Un rendez-vous qui devait avoir lieu plus tôt, mais qui a été repoussé en raison du séisme en Haïti, Nadine Morano étant mardi sur l’île afin de faciliter les adoptions d’enfants haïtiens en France.
«Nous avons été entendu au niveau local»
«Au-delà des allocations différentielles, il y a beaucoup d’autres choses à mettre à plat sur la question des frontaliers, notamment l’augmentation des contacts avec les pays limitrophes, dont le Luxembourg», indique Anne Grommerch.
De son côté, le collectif des frontaliers, contacté par lessentiel.lu se dit satisfait de la prise en main de ce dossier par les élus locaux, même si l’absence de réponse en provenance de Paris leur pèse un peu. «Nous avons été entendu au niveau local, notamment de la part des députés qui ont d’ailleurs demandé la suspension du décret auprès du gouvernement, indiquait mardi l’un des membres du collectif. Nous n’attendons maintenant plus que la réaction de Paris». À noter que mardi après-midi, la pétition pour le retrait du décret avait reçu quelque 900 signatures.
GANDRANGE – Un site Internet vient d’être créé pour soutenir les ouvriers de Gandrange.
Gandrange et la Moselle ont subi de plein fouet la crise de la métallurgie.
«On est différents, mais ce qui nous rassemble, c’est le même dégoût, la même colère de sidérurgiste ou de fils de sidérurgiste», raconte le musicien lorrain Pierre Peyrard. Avec Christian de Mitri, auteur de «Marchand d’acier, tueur de région», 80000 visionnages sur YouTube, il a lancé la semaine dernière le siteleslorrains.fr.
Les deux hommes y présentent leurs clips et vendent leurs disques. Pierre Peyrard a écrit «Faut pas prendre les Lorrains pour des cons», en écho à l’attitude de Lakshmi Mittal vis-à-vis de Gandrange et de la Lorraine. «Je ne veux pas faire un rond sur cette chanson. J’ai déposé le titre à la SACEM et je veux redistribuer les bénéfices».
Les deux hommes veulent simplement rentrer dans leurs frais d’enregistrement des CD. Le reste ira pour la mairie de Gandrange ou à desfonds de solidarité. De plus, le site dispose d’un chat sur lequel pourront naître des initiatives pour revitaliser la région.
Avec la mise en place du congé linguistique, les frontaliers peuvent avoir plus de facilité pour apprendre une langue, comme le luxembourgeois.
Vous aimeriez prendre des cours de luxembourgeois, pour obtenir la nationalité, mieux vous intégrer dans le pays ou alors, tout simplement pour comprendre ce que disent vos collègues résidents ?
Et bien, l’Institut national des langues (INSL) est là pour cela. Grâce au congé linguistique, il est à présent plus facile de se consacrer à l’apprentissage d’une langue au Grand-Duché.
Nous avons donc rencontré Gaby Kunsch, directrice de l’Institut National des Langues qui nous a expliqué comment se passent les cours de luxembourgeois et les raisons qui poussent les élèves à s’inscrire.
La réponse en images.
Institut national des langues
21, boulevard de la Foire
L -1528 – Luxembourg
Grand-Duché de Luxembourg
Tél. : (+352) 26 44 30 – 1
Fax : (+352) 26 44 30 – 330
E-mail : secretariat@insl.lu
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